本文以負(fù)載為500KW的鑄鋼車間為例,沒有安裝補償屏或消諧濾波補償裝置的鑄鋼車間一般功率因數(shù)都在(cosφ=0.6~0.7)之間,按負(fù)載率運行90%計算。
有功功率P=500×90%=450KW
視在功率S=640KVA
每月計算設(shè)備運行22天,每天工作12小時。
每月設(shè)備的耗電能:450×22×12=118800(度)
每月交納的電費費用:以現(xiàn)在每度電費價格為0.6元計算。118800×0.6=71,280(元)
根據(jù)水電部和國家物價局頒布《功率因數(shù)調(diào)整電費辦法》規(guī)定;按0.9為標(biāo)準(zhǔn)的功率因數(shù)調(diào)整電費標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定功率因數(shù)為(cosφ=0.7)時月電費追加10%,功率因數(shù)為(cosφ≥0.95)時月電費下調(diào)0.75%。
實際功率因數(shù)為(cosφ=0.7)時500KW設(shè)備實際所交納電費費用為:71280+71280×10%=71408元。
投入
濾波補償裝置后把鑄造車間的功率因數(shù)補償?shù)?.95以上(cosφ≥0.95),同時也對系統(tǒng)針對性的3、5、7、11、13次等各次諧波抑制到國家標(biāo)準(zhǔn)諧波GB/T14549-93《電能質(zhì)量、公用電網(wǎng)諧波》所規(guī)定的諧波量值以下,達(dá)到電力部門諧波管理的驗收標(biāo)準(zhǔn)。避免供電部門對因用戶注入公用電網(wǎng)的諧波量不合格而限制用電、斷電的可能,減少由限制用電、斷電而避免的不必要經(jīng)濟損失。