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汽車焊接車間有諧波干擾,功率因數(shù)低怎么辦?

來源:希拓電氣(常州)有限公司    日期:2020-10-11    瀏覽量:載入中...

某汽車基地焊裝車間因現(xiàn)場機(jī)器人電焊機(jī)、密集頻繁起停工作,導(dǎo)致現(xiàn)場電能質(zhì)量污染嚴(yán)重,不僅供電系統(tǒng)存在諧波含量超標(biāo),對變壓器,電纜,電機(jī),供電母線等有功功率損耗增大;而且設(shè)備負(fù)荷特性致使三相電流不平衡且反復(fù)沖擊電流大,因此,無功功率因數(shù)平均值為0.75,這樣使得生產(chǎn)供電系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定,產(chǎn)品焊接質(zhì)量得不到保障,影響成品合格率。




為此,該車間電能質(zhì)量急需提升,確保無功功率因數(shù)符合生產(chǎn)需求,杜絕安全隱患并保障安全穩(wěn)定生產(chǎn),同時符合節(jié)能減排需求。


針對焊裝車間現(xiàn)場工況以及對該車間變壓器低壓側(cè)三相電壓、電流、諧波電壓、諧波電流等的檢測情況,為了提高功率因數(shù),消除諧波影響,建議采取以下兩種方法:

方法一、對電容補(bǔ)償柜進(jìn)行改造,首先將原有補(bǔ)償柜內(nèi)已無法起到補(bǔ)償作用的電容器升級替換,然后為并聯(lián)電容器組串聯(lián)電抗器。具體電抗器的電抗率選擇要依據(jù)系統(tǒng)中主要的諧波含量而定,經(jīng)檢測該車間系統(tǒng)主要存在5/7次諧波,所以建議采用電抗率7%的電抗。



方法二、采用有源電力濾波器進(jìn)行諧波治理,有源電力濾波器(APF)是一種用于動態(tài)抑制諧波、補(bǔ)償無功的新型電力電子裝置,它能夠?qū)Σ煌笮『皖l率的諧波進(jìn)行快速跟蹤補(bǔ)償。它可以通過采樣負(fù)載電流并進(jìn)行各次諧波和無功的分離,控制并主動輸出電流的大小、頻率和相位,并且快速響應(yīng),抵消負(fù)載中相應(yīng)電流,實現(xiàn)了動態(tài)跟蹤補(bǔ)償,既補(bǔ)諧波又補(bǔ)無功和不平衡的功能。


希拓電氣公司凝聚了一支多年從事電網(wǎng)無功補(bǔ)償和諧波治理的高素質(zhì)專業(yè)人才隊伍,具備豐富的項目實施經(jīng)驗,提供無功補(bǔ)償裝置的同時提供一站式電容柜改造解決方案,如有需求,歡迎您的來電咨詢!


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