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現(xiàn)場機場由于大量采用變頻調(diào)速設(shè)備、新型LED、節(jié)能熒光燈、UPS、不間斷電源、電力電子設(shè)備（大型電子屏幕、計算機、辦公設(shè)備和通信設(shè)備）以及可控硅調(diào)光設(shè)備（燈光站助航燈）等等， 諧波等電能質(zhì)量問題非常突出，嚴重影響機場的用電安全。

機場諧波污染有哪些具體危害？

航站樓電力設(shè)備運行中產(chǎn)生的問題和故障，通常都是由于電網(wǎng)電氣參數(shù)波動或瞬間干擾所引起，如：電壓波動、浪涌沖擊、諧波、三相不平衡、功率因數(shù)過低、缺相運行等。這些非線性負載產(chǎn)生的大量諧波導(dǎo)致電網(wǎng)污染，使航站樓電力品質(zhì)下降，引起用電設(shè)備運行故障。為避免由于電氣故障而造成航班延誤所導(dǎo)致的重大不良影響和高額成本，進行機場電力系統(tǒng)諧波治理是非常必要的。

消除和抑制諧波的技術(shù)方案

工業(yè)型有源電力濾波器APF涵概208V-1500V各類電壓等級。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于非線性負荷、大型交直流電機、整流設(shè)備、急劇變化負荷等環(huán)境。如：軋機、電弧爐、中頻爐、密煉機、礦山提升機、電力機車供電系統(tǒng)。

工業(yè)型APF是我公司專門針對工業(yè)應(yīng)用環(huán)境開發(fā)的產(chǎn)品，有源模塊立式結(jié)構(gòu)設(shè)計。此種結(jié)構(gòu)模式，采取大容量IGBT功率器件，器件選擇有效值的3倍以上，留有足夠大的安全裕量，在負載較大沖擊下，能長期工作。 模塊采取軸流風(fēng)機散熱，風(fēng)量大，風(fēng)壓足，散熱好； 整柜采取下進風(fēng)上出風(fēng)模式，整柜頂部采用軸流風(fēng)機抽風(fēng)，底部采取防塵百葉窗進風(fēng)，可較大程度隔離外部環(huán)境，特別適合高溫工業(yè)現(xiàn)場及環(huán)境惡劣尤其粉塵較大的場合應(yīng)用。