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0519-85112622地鐵作為當(dāng)下許多大中城市為適應(yīng)自身的發(fā)展需要而建設(shè)一項(xiàng)惠及市民的基礎(chǔ)性設(shè)施服務(wù)是我國道路交通建設(shè)的重要組成部分,并且地鐵通過不斷的發(fā)揮自身的價(jià)值來推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。在發(fā)展低碳交通過程中,地鐵所扮演的角色正是順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的潮流。
那么,作為居民出門首選的地鐵,他自身的電能質(zhì)量是管理者需要關(guān)心的問題之一。
地鐵交通配電系統(tǒng)諧波特點(diǎn):
地鐵配電系統(tǒng)中大量應(yīng)用非線性負(fù)荷,主要分為兩類: 牽引整流逆變裝置產(chǎn)生的高次諧波( 5次、7次、11次、13次、23次、25次等) 變電站、地鐵站中的大量非線性負(fù)荷(產(chǎn)生3次、5次、7次等諧波)如開關(guān)電源、變頻調(diào)速器、VVVF控制的電梯、風(fēng)機(jī)、冷水機(jī)組、現(xiàn)代節(jié)能照明(LED等)等等。
希拓諧波吸收器在城市軌道交通建設(shè)中的應(yīng)用:
出于安全考慮,城市軌道交通建設(shè)應(yīng)該對(duì)老舊電容補(bǔ)償柜進(jìn)行改造,通過改造電容柜提供功率因數(shù)至國家要求;降低用電成本的同時(shí),保持電力設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長設(shè)備使用壽命。
1、配置地點(diǎn):配電房
因?yàn)榈罔F配電系統(tǒng)容易含有大量諧波,諧波電流偏高,電流畸變較大。建議在配電系統(tǒng)中兩臺(tái)變壓器低壓側(cè)各安裝有源濾波器用于治理諧波,使諧波含量<5%;保證電力設(shè)備電壓穩(wěn)定、運(yùn)行安全可靠。
2、配置地點(diǎn):車站導(dǎo)向系統(tǒng)、內(nèi)部通信系統(tǒng)、外部通信系統(tǒng)、公安通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、自動(dòng)撿售票系統(tǒng)、扶梯、電梯等。
地鐵內(nèi)使用各類高科技設(shè)備,存在大型電子調(diào)光控制系統(tǒng),需要安裝有源濾波器消除諧波對(duì)信號(hào)的干擾,減少控制設(shè)備等精密儀器的故障率和機(jī)器誤操作,全面克服由于諧波引起的高頻干擾。
城市軌道交通建設(shè)電能質(zhì)量治理效益預(yù)期:
一、通過電容柜改造、有源濾波器安裝,提供功率因素,降低用電成本。
二、無功補(bǔ)償減少了設(shè)備損耗,降低設(shè)備維護(hù)成本,減少設(shè)備再投資,使地鐵配電系統(tǒng)安全、高效運(yùn)行
三、在地鐵新建線路加入諧波設(shè)計(jì)理念,優(yōu)化系統(tǒng)配置容量,節(jié)省初期建設(shè)投資資金